随着整个跨境行业从“流量红利时代”进入“服务红利时代”，在这种全渠道营销越来越普遍的大环境下，如何提高复购率、实现流量利用率最大化，是所有品牌出海现在共同关注的问题。

而产品可靠度、工厂对订单的反应能力、物流时效、退换体验等因素正在主导客户对品牌的留存率。拥有快速订单反应能力和退换货体验的企业，背靠的一定是强大的供应链系统，所以企业对数字化供应链管理能力建设越来越重视。

物流作为供应链的子集，时常被放大到供应链系统上讨论。但供应链管理是一种集成的管理思想和方法，是将在产品采购、销售、存储到物流业务环节中组成的价值链、供应链、产业链、和物流链条共同统一的自上而下的网络管理模式，物流只是供应链管理的一个节点。

从业务逻辑角度看，供应链连接的是上游采购和供应商、跨境电商、物流服务商以及下游消费者的全链路服务网络。

供应链平台构建的关键在于“一个中心一个统筹”。即以消费者为中心，通过交易往来中的大数据分析消费者需求，以跨境卖家为主统筹上游供应商和消费者之间的链接。

在工厂和消费者端通过供应链管理系统的信息技术收集、整合、分析目標客户的消费偏好以及购买信息等数据，深度挖掘客户需求，从而进行市场细分，根据目标用户的个性化需求，分析制定企业的采购、储存和运输计划，并促进新品研发，最后反馈到工厂端；在物流履约端，跨境电商以消费者的物流反馈结果与物流公司进行信息共享，及时发现物流环节的问题，深度协同，提出物流服务优化方案，降低仓储成本，提高物流效率，提升消费体验。

通过数字化供应链管理技术，将流程上的各独立构成部分统一起来。这种无缝集成的端到端网络，能够穿越所有层级实现规划和执行，并且各参与方可在这个网路体系下获取到高质量的专业服务，相比于独立管理模式，这种协同管理可以更好的提高供应链整体的适应性和效率。

但是数字化供应链管理网络建设专业性很强，不仅需要强硬的技术背景，还需要具备对供应链业务流程的深度把握。所以不论是大规模型跨境企业还是小规模，又或者是专业的跨境电商平台都需要循序渐进、同步实施。

一开始可以根据品牌自身的定位和承诺 选择不同的侧重的数字供应链网络，如：

①　以产品质量和可靠性闻名的品牌商，就要更注重供应商使用的生产设备、生产原料和生产工艺方面的管理，可以在前期将建设重点放到供应商端；

②　以满足客户广泛sku选购需求的企业，在供应链建设上就要更加注重库存管理；

③　在物流时效享有盛誉的品牌商，那么在物流环节或有合作的一流物流服务商，或自建自己的高效履约网路；

④　以服务为卖点的企业对供应链和产品质量，退换货全流程都要建立无懈可击的竞争优势。

所以在明确品牌定位后，根据定位决定是否要搭建企业自己内部的供应链系统，还是通过外包给专业的供应链服务商的方式实现。

❖ 以一个主打产品质量的品牌商为例，其管理系统应该针对不同的供应商采取不同的管理方法，并从需求、采购报价、谈判、合同、库存和绩效六个节点不同维度进行分类分期。最后从成本思维角度对供应商进行评价，并提出改进建议。

❖ 而一个对于以物流时效为主的企业，在物流链条环节应该更多关注其AI智能和RPA技术的提升，在基础服务都趋同的情况下，这两项技能可以帮助企业在进出口报关环节的对复杂的单证、表单、数据的提取和清洗需求，加快企业在报关清关环节的效率，最后提升物流时效。

优质的供应链管理工具和系统是具备帮助企业实现价值增值能力的，即好的供应链管理不仅是提供一个信息化系统，而是一个可调动全流程的数字化咨询系统。未来在面对变化莫测的新形势下，对供应链能力的要求不仅在于提高管理效率、降低成本，而是管理过程中的韧性和对风险的防御能力将成为重中之重。

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