三大站点的2024收费标准均已公布，谁上涨的最厉害？

今日，亚马逊日本站2024年的物流费用标准、佣金调整和促销也发布了。此前，亚马逊公布了欧洲站、美国站的相关新收费标准。

美国站、欧洲站，都有部分项目费率小幅下降，整体呈现上升态势，而且新增了一些收费项目，日本站情况如何？

1、奖励及优惠计划

>销售返利

2024年3月1日开始，亚马逊将继续对满足条件的新加入亚马逊物流的父ASIN提供平均约5%的销售佣金返还。

同样的，日本站也扩大了享受销售返还的范围，非品牌选品也可享受，不过需要满足一定条件。

对符合条件的非品牌非标准尺寸商品，每个父商品最多可享受50件返利，期限最长为120天，小尺寸及标准尺寸商品每个父商品返利的件数扩大到100件。在件数，时间上，较以往有所延长。

图源：亚马逊，下同

>降低目标库存绩效指标分数

2024年3月1日起，亚马逊将该计划资格所需的库存绩效指数(IPI)分数降低至300或更高。

>Vine 注册费折扣

2024年，亚马逊将为符合条件的产品选择提供25%的Amazon Vine注册费折扣。

2、物流仓储

>增加低量库存费

日本站也难以逃脱增设低量库存费项目。2024年5月1日开始，亚马逊将对小型和标准尺寸产品征收低量库存费，当库存量相较于销量长期处于低水平时触发。

>新增仓储附加费

2024年5月1日起，亚马逊将征收仓储附加费，作为仓储费的额外费用。这项费用适用于库存量相对于销售量过多的卖家。

额外库存仓储费根据库存仓储空间利用率计算，即平均每日库存量（储存的产品尺寸的总立方米）除以平均每日发货量（发货的产品尺寸的总立方米）的比率。

以下卖家不会被收取额外仓储费，仅收取仓储费：

>提高超龄库存附加费

2024年4月15日起，库龄在271-365天之间的库存和超过365天的库存，亚马逊将提高超龄库存附加费，并按照细分储存期限收取费用。

卖家注意关注自己产品的库存时间，超时的产品尽量移除。

>海运代理费调整

2024年4月1日起，亚马逊物流 (FBA)的配送费用将发生变更，具体为：

>低价商品亚马逊物流费率

亚马逊日本站终止了轻小商品计划，但推出了新的替代方案，价格在1000日元及以下的产品，费用会降低66日元。

日本站一口气新增了低量库存费、仓储附加费，对超龄库存附加费也进行了调整，卖家未来对于库存的管理、把控要更精细化了，这是商品存放的稍有不合理就有被扣费风险啊。

低价商品和新品入仓优惠，是常规优惠措施的新变体，不过有总比没有好。整体来看，日本站还是和其他站一样，站在了“涨”这一边。

来自大数跨境