周日. 10 月 19th, 2025

12月3日,亚马逊宣布对卖家后台页面进行了一些改版,新改版后卖家可以在后台看到自己的货物最终被送到哪个FBA仓。这个消息一出,“远仓近送”一词被频频推上行业热搜,引发业内热议。

所谓“远仓近送”,是指客户创建的亚马逊派件本来是要送到美东仓库,结果货代把货送到了美西热门仓。

这种情况对客户的影响不可谓不小,假如货物是要去IND9的,而被送到LAX9,那么亚马逊会多收一笔中转费。另外因为信息不匹配,可能会导致货物无法入仓、上不了架、丢件的几率增加,导致账户绩效受到影响,被限制发货。

所以,货物发往美东,在物流市场上还是要选择靠谱的物流商,杜绝“远仓近送”、“乱交仓”等现象。大榕树在美东亚马逊派送业务上有丰富的资源和经历,全程物流可视化追踪,让您用得安心。01

渠道细分,满足不同需求

美西中转渠道:指的是货物通过美森、以星、OA联盟等快船渠道被送到美西LA/LB等港口靠港后,快速提柜到美西海外仓,再从海外仓拆柜派送到美东。

优势:航程时间短,时效快,但价格略贵。(因为从美西送到美东的卡车费用非常高。)

美东直派渠道:指的是货物通OA联盟、ZIM(以星)等船司渠道直接送到美东的港口;从纽约港等港口靠港,靠港后提柜到就近美东海外仓,再从仓库快速拆柜派送亚马逊。

优势:直航美东,能快速提柜派送且价格便宜。由于现在纽约港口不塞港,货物自开船到派送总体40天内可完成。

02仓群呼应,自营卡派时效快(亚特兰大仓外景)大榕树在美东纽泽西、芝加哥、亚特兰大、休斯顿等地均建有自营海外仓,面积约为3万平方米,仓库临近纽约港、萨凡纳港、休斯顿港等美东重要港口。货物到仓库后我们工作人员快速进行拆柜转运,美东USNJ01仓拥有自营卡车及长期合作车队,拆柜时效在提柜后一天完成并安排好配送计划。目前派送范围如新泽西州和纽约州的亚马逊仓可拆柜后第2天送达,PA洲、DE洲亚马逊仓可拆柜后2-3天送达。03美加专线,轻松派送加拿大路线1:

美西(加州)发往加拿大西部、加拿大东部各FBA仓(YYZ、YVR等系列),计费方式为散板计费,也承接整车运输,单托尺寸上限为48*40*72 ,重量上限为1000LBS。

路线2:

美东(新泽西州)发往多伦多FBA仓(YYZ系列),计费方式为散板计费,也承接整车运输,单托尺寸上限为48*40*72 ,重量上限为1000LBS。

详情可查看文章最新最全!一文带你全方位了解大榕树美加卡派

除了产品渠道细分、自营海外仓、特色专线的助力外,我司坚持所有物流信息可追踪,让卖家的货物到哪儿都一目了然,让卖家的出海更安全更安心! END

(点击左下角阅读原文,可进入大榕树官网查看)

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作者 UU 13723417500

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