这是侃侃跨境的第804篇原创文章
侃侃观察
揭露跨境圈的另一面
一到年底,跨境圈总会显现一些“牛鬼蛇神”,原本专心卖货的卖家们也时常因此分身乏力。
上周,8000+中国品牌被亚马逊移除的事件震惊了跨境圈,亚马逊撤销了卖家对Brand Registry的所有访问权限,后续发现只是一场偶然的乌龙事件,亚马逊也就此向卖家致歉。
亚马逊的大乌龙给卖家们添了堵,而一些无良货代也不让人省心,诸如以次充好,低申报等情况时有发生。最近,又一头程“潜规则”被曝光,这些黑心货代玩的猫腻、套路,作为卖家的你有遇到过吗?
远仓近送潜规则遭曝光,引众怒!
亚马逊终于干了一件好事
2022年对于亚马逊卖家来说,或许略显艰难。受疫情影响,航班熔断、防疫隔离等限制措施,不少卖家的供应链和产业链面临着“断链”风险。与此同时,订单锐减、旺季不旺也成为不少卖家的年度关键词。
然而,作为物流庄家,中远海控等企业却依旧赚得盆满钵满。据财报显示,中远海控在2022年前三季度中的营业收入高达3000多亿元,好不让人艳羡。
庄家吃肉,货代们为了从饱和的市场中分一碗汤,各种骚操作不断。不过常在河边走哪有不湿鞋,近期货代行业的又一“潜规则”被曝光,一时间引起卖家们的多方讨伐。近日,有卖家反馈亚马逊货件页面已经改版,后台可以看到送仓的仓库,于是,卖家们就有了重大新发现。
图源:卖家分享-亚马逊后台
一些卖家查看后台后发现,自己的FBA货物被货代送错了亚马逊仓库,很多货物原本是美东的仓库,结果货代都给送到了美西仓库。就是说收取的运费是发美东的,实际却发美西仓,这一类黑心货代无疑是在昧着良心赚差价。据了解,这也就是传说中的远仓近送,不少卖家一时间愤懑不已。
卖家A:有一家货代太坑了,好几票货都是分两个仓,有的直接送到别的仓库,直接拉黑了!卖家B:黑心货代可太多了,合作的基本全军覆没,卡派地址没几次能对上,不知道亚马逊后续会不会秋后算账,补收转运费,心慌慌!卖家C:你往贵了收没事,但是送错仓,给亚马逊抓卖家把柄,简直了!有货代表示:“这样操作一般用的是AGL卡车,美西的仓用AGL的卡车比自营的车队都便宜。美东一车几千美金,不玩点花活哪来的那么低价格?”
头程物流的水,深不可测,令卖家们防不胜防,万幸的是亚马逊这次终于干了一件好事,升级系统,让那些黑心货代无地遁形。
事出反常必有妖!
所托非人,卖家后果很严重!
货代作为卖家保障供应链正常运行的重要一环,作为卖家与承运商的中间人,如今出了岔子,这背后有何原因呢?
最主要的原因当然还是利益驱使,2022年跨境电商市场下行,所有的卖家都在想方设节约成本,价格优势则是其选择货代的原因之一。有的货代看准了这一点,表示自己的运价会比别人便宜三分之一甚至一半,虽然事出反常必有妖,但是卖家们却因削减的成本而忽视了这些细节。
一位货代坦言,“货物入仓快,上架慢。对于部分物流从业者的乱操作,很多卖家不明所以。美东的仓库价格与美西仓库相差无几,我时常看着美国地图发呆,想着怎么用这个价格把货物运到美东。用业内人士的话说:’我把计算机按爆了也算不出这样的价格’。”
另外,亚马逊会接收其他仓库的货也是一大漏洞,偶尔有卖家操作失误发错仓库,亚马逊照样会上架,可惜这样却变成了一些人投机取巧的空子。如今亚马逊更新显示签收仓库的功能,也算是修补了这一漏洞。
对于卖家而言,这样操作除了被货代多收取费用外,还会产生哪些后果呢?
据了解,如此远仓近送,FBA货物虽然会被亚马逊接收,但是很多货物都被再次中转了,需要等待更加漫长的时间,货物才能够上架,这期间即便是开CASE也无法催动亚马逊给你上架,毕竟是送错仓库了。而且,亚马逊把货物入仓列为账号绩效范围,一两次送错仓库问题不大,次数多了,亚马逊就不止是警告了,店铺也不是没可能不被挂掉。
据卖家反馈,亚马逊要求预约舱单准确率大于70%,才有资格将货物交付给亚马逊仓,如果卖家账户在8周内4次准确性低于70%,那么运营商中心账户将被暂停使用。这也就是说,亚马逊将进一步推进信息透明化,整顿违规货代,督促卖家合规运营账号。
图源:卖家分享
愈发严格的亚马逊规则让货运玩法大洗牌,如今亚马逊系统更新,卖家们能够直观地看到货物运输情况,对于打破货代行业的“潜规则”还是十分有效。 当然,除了黑心货代以外,也有许多良心货代并未出现这种情况,大家也可以仔细甄别。
低价成暴雷先兆!
携款失联、众筹赎柜或是后果!
没有利润哪儿来的服务,一味低价似乎是货代行业暴雷的先兆之一。
早前有媒体同行爆料称“某物流公司锁下中远海运的高价舱位,在市场上低价兜售,但卖舱位所得资金并未支付给船公司,而是直接携款失联。”这导致货代和货主需再次支付运费,否则相关的共300个40HQ集装箱到达目的港后将无法提货。据悉,该事件涉及金额达上百万美元。
除了携款失联,众筹赎柜也偶尔是卖家会遇到的情况,不论是去年还是今年,都有相似的事件被曝出。对此,有卖家表示:“一味地追求便宜,货代肯定是不会干亏本生意的,那就低申报铤而走险,出了事再说。”
图源:卖家分享
这也足以说明了保障正常报价、正常时效、安全到港三者间的关系,都是以价格作为基础,如果价格不到位,最后很有可能会落得个暴雷的难堪局面。
真正好好做市场做服务的物流商才能有发展空间!作为合作方,货代们最要紧的就是口碑和信任,一旦失去卖家信任,则在生意场上无法真正构成健康的市场循环。对于亚马逊卖家而言,练就一双慧眼以及不贪小便宜的心态则是一大重点,否则钱货两空将为自己带来无限烦恼。
2022年马上就结束了,市场搅局者不断暴雷出局,随着各个环节的不断优化和升级,我们也相信未来的市场会越来越规范,无论是跨境环节的哪一部分,都能从中找准自己的定位并逐渐深耕。


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