这周二的文章提到深圳房东入场做跨境物流，
加快了卷的速度，
现在物流是真卷起来了！
有一批货代撑不住跑路退场了，
昨天又有浙江义乌某物流商公司申请破产的消息传出！
根据浙江省义乌市法院的公告，
根据申请人义乌达邦国际货运代理有限公司的申请，
于2022年4月11日裁定受理该公司破产清算一案，
并指定浙江明达会计师事务所有限公司为义乌达邦国际货运代理有限公司的管理人，
现将有关事项公告如下：
一、债务人须知
义乌达邦国际货运代理有限公司的法定代表人、股东、高管及财务负责人应自收到受理破产申请的裁定之日起15日内向管理人或者本院提交以下材料，
未在期限内提交相关材料的，
将依法追究相应的法律责任：
1、述职报告并提交财产状况说明；
2、债务清册；
3、债权清册；
4、有关财务会计报告；
5、职工工资的支付和社会保险的缴纳情况等相关材料。
……
以上的流程希望大家都用不到！
据了解，
这是国内首家主动申请破产的货代企业！
圆圆查了下这家申请破产货代企业的资料，
这家公司成立的时间并不长，
20年4月才成立的，
距今刚刚两年时间，
不过时间虽然不长，
但是也赶上了跨境20年疫情快速增长的时期，
21年的天价运费，
货代生意应该是不愁的，
真正艰难的应该是今年，
但是今年才开始几个月，
该货代公司就申请破产，
可能是早有此意。
根据知情人士爆料，
这家物流公司申请破产，
主要是股东之间的矛盾再加上资金链断裂。
圆圆在天眼查上查询了达邦国际的相关信息，
自身风险高达20项，
包括是失信被执行人等类型。
虽然成立时间不长，
但是达邦被起诉的合同纠纷还不少，
最早的可以追述到21年7月，
其中21年9月的时候，
达邦及其法人被判执行97.3万元，
但达邦并没有履行义务。
22年1月，
义乌市人民法院发布执行裁定书，
认为达邦暂无可供执行的财产，
申请执行人提供不出达邦有可供执行的财产线索，
因此相关案子暂时无法继续执行。
限制达邦及其法人的高消费行为。
这次执行终结，
达邦的未履行金额还有785092元。
说达邦官司缠身也不为过。
其中大部分都是和货代同行的货运代理合同纠纷。
不过倒也不是说都是达邦的问题，
其中一则货运代理合同纠纷，
达邦是作为原告的身份，
撤销了起诉，
承担了案件受理费2489元。
并且今年2月达邦又因侵权责任纠纷起诉了三家义乌货代公司，
圆圆查了下资料，
提出破产申请其实是为了对公司的资产进行管理，
方便保护债权人的利益，
而不是说公司破产后不需要清偿债务，
公司申请破产后需要成立清算组，
对公司的债务进行偿还。
一般来说，
就是会对客户和员工进行清偿，
和直接跑路的行为有本质区别。
可以预见，
有了先例，
接下来的日子，
申请破产的货代公司数量可能还会继续增长。
货代公司申请破产的根源基本都是资金问题，
同行内卷，
放给卖家的账期变长，
稍有不慎就会资金链断裂。
还有一部分原因是有些卖家做不下去先破产了。
货代可收的货变少。
这样的事例在今年也不在少数。
根据行业内的相关消息，
深圳某跨境电商公司因拖欠租金一夜倒闭。
据了解，
在该公司已拖欠物业费和房租长达7个月，
之前物业多次上门商谈解决措施，
均未得到满意的答复，
该公司拖欠的物业费和房租累计起来已达40多万元，
目前已经联系不到该公司法人，
因此物业把该公司财产先行扣留，
也让该公司员工带走自己的随身用品……
也就是运营前一天上班都还好好的，
第二天来公司就倒闭了，
世事无常啊。
最近传来很多公司破产倒闭或者裁员的消息，
不管是卖家公司和服务商公司，
现在都面临比较严峻的考验。
疫情带来跨境电商事业前两年的大发展，
但疫情红利的消退，
要比我们想象的要快，
后疫情时代，
经济的恢复，
可能仍然需要一定的时间！
叠加黑天鹅事件的不断出现，
这些都导致消费的不振，
作为直面买家的跨境电商
春江水暖的日子似乎还没到……
做跨境电商风险还是不小，
对于还没入场的，
谨慎入局或者先观望，
不失为一个明智决策。
已经做了的卖家，
放弃一年换车，
两年换房，
三年买下深圳湾的幻想，
保守经营或者调整策略
寻找下一个风口
等待回暖
恐怕才是上策呀~
以上