9月8日,5辆西部陆海新通道跨境公路班车缓缓从合川渭沱物流园驶出,它们满载着合川本土制造的汽摩配件、机械设备等产品,将一路向南进发,仅需要4天时间,便能到达缅甸客户手中。这标志着西部陆海新通道跨境公路班车渝西首发。
据了解,企业仅需在平台一次起票下单,可根据客户需求量身定制物流服务方案。经多方协力,跨境公路班车高效的运输效率,对比传统物流方式能为企业节约物流时间约25天,资金周转率提高近7倍。这条通道的打通将东南亚市场直接连到了合川企业的门口。
上游新闻记者 严薇
9月8日,5辆西部陆海新通道跨境公路班车缓缓从合川渭沱物流园驶出,它们满载着合川本土制造的汽摩配件、机械设备等产品,将一路向南进发,仅需要4天时间,便能到达缅甸客户手中。这标志着西部陆海新通道跨境公路班车渝西首发。
据了解,企业仅需在平台一次起票下单,可根据客户需求量身定制物流服务方案。经多方协力,跨境公路班车高效的运输效率,对比传统物流方式能为企业节约物流时间约25天,资金周转率提高近7倍。这条通道的打通将东南亚市场直接连到了合川企业的门口。
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