01日本FBA新福利5月下旬，亚马逊日本站刚取消FBA发/补货数量限制，现又针对跨境新卖家推出了一项入仓运输费用的限时补贴优惠活动！符合条件的卖家可以获得入仓运费补贴，最高可达33,000日元（约合300美金）！1、 卖家发送至少150件FBA新选品（此处指units）到亚马逊日本站运营中心，将获得11,000日元（约合100美金）的补贴。 2.、卖家发送至少150件时尚品类FBA新选品（此处指units）到日本站的亚马逊运营中心，将获得33,000日元（约合300美金）的补贴。对卖家资格要求：1. 已注册“亚马逊物流新品入仓优惠计划”的专业卖家2. 库存绩效指标分数（IPI）为400分或以上，或者尚未获得IPI分数的新卖家对商品资格要求：1. 商品应为FBA新选品，即首次在亚马逊日本站使用FBA销售的商品2. 商品需在2021年6月28-12月28日期间新建并发送至日本亚马逊运营中心。△注意1. 卖家最多能获得33000日元（约合300美元）的补贴总额。若是已经通过非时尚品类FBA新选品获得了11000日元（约合100美金）的补贴，后续可通过时尚品类FBA新品获取另外22000日元（约合200美金），总计33000日元（约合300美金）补贴。2. 此前已经加入“亚马逊物流新品入仓优惠计划”的卖家，在活动期间发送新的FBA新选品，符合条件也可享受本次福利。3. 您的商品可以通过不同批次或方式运输至亚马逊日本站运营中心，亚马逊会将其数量累加在一起。02运费十连涨，北欧突破2万美元大关！上海航运交易所的运价指数直观表明，从中国上海去往欧洲的运费，在过去10周实现十连涨。据外媒报道，目前从中国到北欧的集装箱运费已突破20000美元/FEU大关，从上海到美国洛杉矶的集装箱运费达到了32000美元/FEU，而在跨太平洋地区，运往美国西海岸的船公司报价高达25000美元/FEU。国外相关数据显示，7月份，从中国港口到费利克斯托港(Felixstowe)和南安普顿港(Southampton)的货物，排名前5位的几家航运公司给出了每40英尺2.1万美元的报价，平均价格在1.8万美元左右。尽管这些高额运费包括额外的集装箱和舱位的保证费用，但仍有不少托运人面临甩舱的境况。据某船运公司副总裁透露，目前已向一名需要下月将300个集装箱从上海和盐田运往洛杉矶的托运人提出了2.5万美元/FEU的报价。也就意味着，300个集装箱的货物的总运费将高达750万美元，近乎于一辆集装箱船的售价。为此甚至有卖家无奈调侃，走海运不如自己买船。

按照目前的走势来看，旺季大环境下物流供应链所面临的挑战将更上一层楼。