周日. 7 月 20th, 2025

突然发现一个事,中国物流行业在这十几年发生了翻天覆地的变化,已经从高成本、低效率的行业变成了现在高效率、低成本的行业。根据国内数据显示,在最近十年,我国快递单量从不足100亿件到已经突破1000亿件,而社会物流总费用占GDP的比例为18%。

我们通过观察可以发现,虽然我国快递量涨了,但是物流成本下降了,而且耗时更短了,按照2022年的GDP计算,相当于一年节省了4万多亿元,几乎是上海市全年的GDP,这究竟是为什么呢?

原来,中国物流业的发展离不开国家政策的支持,从2012年开始,国家连续出台一系列支持物流行业发展的政策,而且国内物流企业也争气,比如说菜鸟就不断自研,进行数字化,从而节省成本。

成立于2013年的菜鸟,一直在尝试通过数字化来提升效率,在2014年,菜鸟就自研出了快递电子面单,奠定了快递自动化分拨的基础。现在,菜鸟的智能物流系统可以提前预测包裹流量,对车辆、人员调配实现智能决策。

根据数据统计显示,在AI技术加持下,菜鸟只要5美元,也就是一杯咖啡的钱就能将一件小商品在10天内送到全球各国。

疫情期间,在农业农村部的指导下,菜鸟仅用一周时间就将百万台血氧仪基本送达全国乡村,可以说极大地提高了基层医疗卫生条件;卡塔尔世界杯期间,菜鸟生鲜冷链最快20小时就能将波士顿龙虾从美国运到国内。

可以说,菜鸟的物流速度是中国物流速度的缩影,只有我们中国这样一个拥有完善物流体系的国家,才能创造出这样的奇迹。

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作者 UU 13723417500

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