“人命关天，
再难再险也要把人救上来。”
11月30日，5000吨级集装箱货轮遇险沉没
宁波宁海籍运输船勇救13名船员
12月1日，当记者连线船长薛君法时
56岁的他谈及前一天生死营救的那一幕
仍觉得惊心动魄
“十万火急，生死在一线间。”
接到求救信息
薛君法指挥运载着钢材的“永大99”轮
向目标海域全速前进
作为一名有着22年海上运输经验的老船长
薛君法清楚地知道
面对汹涌的风浪，晚到海难现场一秒
遇险船员们的生命危险就多增加一分
由于当时浪高4米，阵风10级
给救援工作增加了很大难度
约3海里的航程
行驶了近40分钟才靠近出事海域
薛君法尽力让自己冷静下来
一边通知船上的5名船员仔细观察海面情况
一边提前做好救援准备
确保第一时间发现遇险船员并投入救援
不久，大家就发现了在浪涛中
如一片树叶般漂浮的救生筏
十余名遇险船员挤在救生筏上
随波浪上下颠簸等候救援
随时都有被海浪掀翻入海的危险
情况十分危急
营救最大的难度在于海面风大浪高
“永大99”轮不能冒失靠近救生筏
以免碰撞发生侧翻
薛君法根据洋流方向和风向
凭借多年的经验和娴熟的驾船技术缓慢靠近
在距离救生筏约20米时
薛君法与薛志明、薛英红、薛瑞巧、
薛海巧、叶忠毕等5名船上人员
向落海船员一次次抛掷救生圈和救生绳
经过十几次艰难尝试
救生筏上的船员终于成功接住并绑在腰上
“永大99”轮上船员将他们一个个救扶到船上
经过大约半小时的生死营救
13名遇险船员全部成功获救
“大家常年在海上跑，
帮助别人就是帮助自己，
遇到海难肯定是会全力营救的。”
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宁波晚报记者 张海玉