天目新闻 记者 商泽阳 吴越

“‘甬发1号’的船员们今天已经回到宁波，并会对他们进行表彰。”12月19日，“甬发1号”渔船所属宁波甬发远洋渔业公司总经理吴梦男接受天目新闻记者采访时说道。据天目新闻此前报道，2022年11月6日，浙江宁波“甬发1号”渔船在北太平洋海域作业时，发现附近海域有渔船遇险求救，该船立即向事发地点靠近。抵近发现，遇险的是台湾“祥庆”号渔船，当时该船船体着火，船员已转移至两条救生筏上。随后，“甬发1号”将48名在救生筏上的遇险人员救助上船。

事发台湾渔船起火。图源：受访者供图

事发当时，在得知“甬发1号”遇上台湾籍渔船着火后，立马决定对着火的台湾籍渔船进行人道主义救援。“事情发生得太突然，当时只是想着能救多少救多少，尽最大努力。”吴梦男说，做出这一决定，他甚至已经算好了可能承担的经济损失，因为航海人都明白“人得救但风险同样存在”的现实。

据58岁的船长李信杨在救援时拍下的一段救援视频显示，一艘船身印有“B12497”国际呼号的船只上，大火已经从船头烧至船中央，黑色浓烟弥漫船身，火势也还在进一步蔓延。远远望去，遇险船员挤在两只救生筏上，随波浪上下颠簸，有的还没来得及穿救生衣。

救援画面。图源：受访者供图

见此情景，李信杨立即要求“甬发1号”全体船员做好防疫措施，第一时间向着火的台湾籍渔船迅速靠拢进行救援。根据洋流方向和风向，李信杨将渔船停靠到遇险船只300米处。他告诉天目新闻，当时情况危急，救援也比想象中困难：海浪有2米多高，救生筏深度在1米左右，救生筏随时可能会被大浪打翻。最终，“甬发1号”上10多名船员通过“水门”，抛出救生绳让遇险船员绑在腰上，并将他们一个个拉上了“甬发1号”。历经1小时的紧急救援，在两只救生筏上的48名船员被“甬发1”顺利救助到船上。

此事被报道后，大量网友留言点赞：“救人没有利益考虑，只有血浓于水！”“两岸同胞一家亲”。

而在国台办11月16日举行的例行新闻发布会上，国台办发言人马晓光点赞了“宁波渔船‘甬发1’积极救助48名遇险台湾船员”事件，“这既是生命至上的大爱之举，也展现了两岸同胞守望相助的手足情谊。”

“浙江省农业农村、宁波市农业农村局、江北区农业农村局三级政府部门对‘甬发1号’的船员们做出了相应奖励，并赠予他们荣誉锦旗。”宁波市江北区农业农村局负责人向天目新闻记者表示。

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