3月8日，福特旗下纯电品牌Mustang Mach-E福特电马正式加入“价格战”行列。

官方表示，从即日起至4月30日，全系在售车型清库存，限时优惠4万元，优惠后售价区间为20.99万元-32.99万元。

作为“老乡”兼对手，特斯拉Model Y也经过多轮降价，目前官方售价为26.19-36.19万元，相比之下，福特电马的“力度”要猛得多，直接比前者便宜5万元还要多。

实际上，早在去年10月，福特电马就曾针对售价进行调整，全系车型官降2万元-2.8万元不等。而这次，福特电马打出了“清库存”的旗号，一来确实是为了消化库存，二来也为新车型让路，有消息称，2023款电马最快将在本月底上市。

不过这次降价4万的车型仅局限在去年生产的库存车，为了打消消费者的购车顾虑，福特电马还为“现款限时清库特惠”的首任车主提供：4年或 10 万公里的整车质保、8年或16万公里的三电质保、整车质保期内的道路救援、8年每月5G影音娱乐流量、福特 Co-Pilot 360智行驾驶辅助升级包LITE 版90天试用等多重权益，也就是说库存车将与正常商品车采用一致的质量标准。

Mustang Mach-E是福特旗下智能纯电SUV，于2021年4月23日在国内正式上市，定位中型SUV，是福特电动车事业部的首款纯电车型，国内由长安福特进行生产，目前共有4款在售车型，此前官方指导售价区间为24.99-36.99万元。

这次限时官降的车型只有三款，分别是跃世后驱版、无疆后驱豪华版、GT版。

从新车的定位和售价来看，福特Mustang Mach-E主要的竞争对手是特斯拉Model Y，但是从市场表现来看，同样作为美国品牌电车，福特Mustang Mach-E与特斯拉Model Y却有着天壤之别。根据相关数据显示，福特电马自上市以来，月均销量在四五百台左右，其中去年12月达到顶峰，为1535台，随后便迅速回落。

此次大幅官降，也是福特电马不得已而为之，一方面确实有着库存压力，另一方面市场中同类型竞品也抛出降价大招，逼着福特电马降价促销。