转自:新华财经
2月24日,随着7辆满载着各类产品的集装箱卡车从重庆云阳保税仓鸣笛启程,西部陆海新通道铁海联运及跨境班车成功发车,标志着万达开云共建西部陆海新通道东向拓展的重要副枢纽正式拉开序幕。
“西部陆海新通道铁海联运及跨境公路班车从万开云发车,相当于把东盟跨境公路专班开到了家门口。”云阳县委副书记、县长李茂涛指出,这是以物流带经贸的重要契机,将有力推动渝东北、川东北进一步扩大经贸合作“朋友圈”、助推万开云外贸经济高质量发展。

以前,诸如电子元器件等中高附加值且对时效要求高的散货通常需要空运,但面临多次中转,成本高昂的困境。现在跨境公路班车运输,凭借安全、高效、灵活的运输优势,时效上不输空运,运输费却还不到空运的一半。重庆公运东盟国际物流有限公司副总经理易陵江介绍,西部陆海新通道跨境公路班车从重庆云阳出发,全程通过公路运输,可在3天内到达越南河内。
在西部陆海新通道跨境公路班车发车仪式上,区县代表与陆海新通道运营重庆有限公司、重庆公运东盟国际物流有限公司、重庆渝贸通供应链管理有限责任公司签订战略合作协议,共同推动“陆海新通道”云阳跨境公路、公铁、公海等建设。同时,相关公司与云阳本地企业签署合作协议,依托各自优势资源,密切产销合作关系,促进云阳特色商品在东南亚及“一带一路”沿线国家的推广和销售。

陆海新通道运营重庆有限公司副总经理刘义真表示,公司将发挥跨区域综合平台的作用,强化综合服务保障,积极推动万开云一体化发展,联动成渝地区双城经济圈、西部各省市区,形成全方位的互联互通新格局,并与有关各方在推动物流、贸易、产业、金融、数据等生态圈建设上提供更多的综合服务。
此次跨境公路班车与万开云地区的多核联动,不仅为当地货物进出境开辟了新路径,同时也将带动渝东北地区经贸发展,助力当地企业经济结构调整和产业转型升级,使该地区更为有效地连接西部陆海新通道,深入融入“一带一路”和长江经济带建设。
未来,跨境公路班车平台将坚持优势互补、资源共享、联动发展的思想,深化与万开云地区的交流合作,推动渝东北、川东北地区建设向纵深发展,助力该地区通道建设、物流运输、产业协同、对外贸易、对外开放等领域的共建共享,以更广辐射、更优服务、更强影响为目标,助力重庆市跨区域综合运营平台高质量建设。(马兵 王语杨)
编辑:穆皓
