转自:佛山发布
2月21日,据三水三桥施工现场消息,目前该桥主塔、辅助墩等工点施工进度可喜,主塔将于今年4月完成封顶,主桥的行车道主梁计划在年底前贯通合龙。


当日,施工现场塔吊林立,机械运转声、锤子敲打声交织,工人在工地上来回穿梭忙碌,施工氛围火热。“主塔塔柱已完成87%。”三水三桥项目总工程师叶子健介绍,三水三桥主塔塔柱共30节,目前正在进行第27节的施工,预计今年4月完成封顶。



主塔是三水三桥建设的一个重要节点,主塔的顺利封顶将保证跨江主桥钢箱梁吊装的有序进行。换句话来说,就是跨江主桥可以一节一节地往江面延伸了。目前,钢混结合段第一个钢箱梁已完成安装,正在进行桥面吊机拼装工作,预计在今年年底前完成主桥行车道主梁的贯通合龙。

同时,辅助墩、边跨现浇梁等工点的施工也在同步进行。目前,2个辅助墩的墩下构已完成施工,1个辅助墩正在进行右幅墩身第二层钢筋安装;主桥边跨现浇混凝土箱梁已完成3个节段的混凝土浇筑,正在进行第四节段钢筋加工及安装。
据悉,三水三桥全长3350米,分为跨江主桥、北引桥、南引桥三个部分。其中关键性工程跨江主桥为长518米的双侧双索面独塔钢-砼组合梁斜拉桥,其主塔高168米。
人勤春早争朝夕,策马扬鞭开新局。春节复工以来,三水三桥项目部抢抓时间、全速推进,全力确保高标准建设项目按时保质完工。
例如,三水三桥项目部采用自动化设备,以提高索塔及主梁的施工质量与效率。其中,主塔采用自动化液压同步爬模机进行节段施工;钢主梁采用大型自动变幅吊机进行节段吊装。此外,该项目部还通过落实“网格化”管理、执行作业班组“班前会”、采用实时测量监控同步技术等举措,打好复工“组合拳”。
