就在不久前，我们曾经根据航运新闻媒体的报道得知，在1月7日，ONE旗下一艘名为“Madrid Bridge”的大型集装箱货轮由于在大西洋航行的时候遇到了极度恶劣天气，船上的货柜发生了倒塌。

根据ONE官方网站最新公布的结果我们可以知道，这艘船原本的航行计划是从新加坡经过苏伊士运河前往美国纽约的，经过海运事故调查员初步对落水的集装箱和受损的集装箱进行统计发现，这比原来的预估要严重不少（原来预估有约30个集装箱货柜落水）。

1月13日，已经证实了，落水的集装箱约有60个，另外由于发生倒塌碰撞损坏的集装箱数量也有80多个，这个数据还不是最终受损的结果。

在大型集装箱货轮发生倒塌不久的时候，ONE集团就曾经表示，这艘船将会停靠在美国的查尔斯顿港口，进行损坏评估和卸货作业，受损和落水的集装箱将会全部在该港口卸下。

不幸中的万幸就是，经过该船东Kawasaki Kisen Kaisha Ltd（K Line）表示，船上发生货柜倒塌非常突发，目前船上没有任何船员受伤，也没有丢失装有危险物品货柜的集装箱。

这艘名为“Madrid Bridge”的大型集装箱货轮是服务于EC4航线的，事发的时候，正在执行016E/W的航次，这艘船涉及的船公司一共有四家，分别是HAPAG-LLOYD、HMM、ONE、YANG MING

从发生事故的货轮调查其航行轨迹可以发现，这艘船最初是经过了中国台湾省的高雄市，然后途径中国的香港、深圳的盐田（2021.11.30-2021.12.02），越南的盖梅港和新加坡港，通过苏伊士运河前往美国纽约的，事故是发生在最后一段路程，也就是前往美国纽约的时候在大西洋发生倒塌。

这条航线路线并不是该船首次航线的路线，在过往也有这艘船航线的记录，这艘船一般在到达美国后，会停靠在纽约、诺福克、萨凡纳、查尔斯顿等，在通过苏伊士运河返回新加坡港。

该船上的货物是由日本保赔协会承保的，提醒广大跨境电商，如果有货物在该船上的货主，请及时联系自己合作的货代公司进行沟通，以便于了解最新的货物理赔状况。

也可以和船公司沟通，了解该船延误和货物受损的最新进展，及时做好沟通，以防有美国的跨境电商买家在不知情的情况下，给出不好的评价。

最新消息是由海运网提供的

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