我国是一个基建狂魔，其他国家需要几年甚至十几年才能完成的建筑物，我国仅在短短的一两年时间便可完成。像19年的武汉方舱，我国仅仅只用三个月左右就完成了一个巨大的建筑物。而且，随着近几年国家不断的发展，我国现代化建筑物越来越多。我国的跨海大桥也越来越多，交通也越来越发达。

其实，我国不仅是在海面上建立了交通工具，在陆地上也有着数不胜数的交通工具。当面临高山阻拦时，我国的建筑专家就会凿出隧道，确保交通路段畅通无阻。在中国的土地上，无论是刀山或者是火海，几乎都有交通工具提供便利。特别是在沙漠地带，中国也在不断地建设沙漠地带的交通工具，保证当地的居民交通便利。

一、没有桥梁的亚马逊河

几乎每一个河流上面都有一座桥梁方便居民通行，但是今天所要讲到的河流上面几乎不存在桥梁。这条河流就是全球水量最大的河——亚马逊河，它的流量是世界第一，流速也是世界第一。而且亚马逊河位于南美洲北部，为南美洲国家提供了水源。位居南美洲大陆的国家，都是依靠亚马逊的水源才得以发展。

亚马逊河的总流量是世界三大河流的总和还要高几倍，亚马逊河的水流量能够保证全球居民一年的水用量。提到亚马逊河的优点，主要是它的支流多，也正是因为它的支流较多，流经的国家较广，才能够为南美洲国家提供重要的水源用量。也正是由于亚马逊河的流量丰富，当地存在着大量的森林。

其中，最为著名的森林就是当地的亚马逊热带雨林，在这片原始热带雨林当中存在着大量的动植物。一些世界稀有的动植物都存在于亚马逊热带雨林当中，在亚马逊热带雨林当中，还存在着大量的原始部落。由于亚马逊河十分危险，很少有专家能够跨越亚马逊河到达亚马逊热带雨林上，所以，当地的一些部落至今没有被大众发现。

这个亚马逊热带雨林也成为了诸多鸟类的天堂，每一年鸟类的迁徙活动，亚马逊热带雨林就会成为鸟类们的栖息地。由于热带雨林远离城市，所以没有受到现代化建设的污染，该森林的环境优美，空气清新。在亚马逊热带雨林当中，由于自然条件较好，当地生长的树木十分巨大，因此，就吸引了不少伐木工。

但是由于亚马逊河包围着这片亚马逊热带雨林，湍急的水流让许多的伐木工难以进入亚马逊热带雨林当中。而且在亚马逊河当中存在着许多动物，其中就包括十分凶猛的亚马逊食人鱼和一些鳄鱼。而且一些对于没有野外生存经验的人来说，亚马逊原始森林当中存在着诸多危险，一旦进入将存在生命危险。

二、为什么亚马逊河上面没有桥梁提供交通？

在亚马逊河流上面建桥梁，对于世界各国的专家来说都是巨大的难题。不仅要考虑施工人员的安全问题，而且还要考虑亚马逊水流量的大小，同时还包括多种的原因。亚马逊河的水流量这一个问题是最大的难题，我们都知道，亚马逊河的水流量是世界第一，而且还包括多个支流。

就算是干旱季节，当地的水流量也不会减少太多，然而，在雨季亚马逊河的水深高达40米，对于施工人员来说，存在着诸多的安全隐患。而且桥梁的建设需要在河底进行钻孔提供支撑，湍急的水流让施工人员无法下手。而且在亚马逊河当中存在着诸多的野生动物，对于人类的进入，它们会保持较高的敌意。

所以在水流湍急的情况下，根本没有办法进行桥梁搭建。因为搭建桥梁需要多个方面进行考虑，其中最为关键的也就是水流考虑。要测出水流的冲击力，才能够选择能够抵抗住这种冲击力的材料。但是由于亚马逊河的水流量估算并不准确，所以很难精确地估算到亚马逊河的平均流速。那么如果没有确切的水流估算，就会冲垮桥梁。

亚马逊河已经成为了世界自然保护区，在亚马逊河当中，存在着大量的生物群体。而且亚马逊河当中还存在稀有的水生生物，由于亚马逊河属于淡水湖，在该条河流当中，存在着大量的水生生物。而且由于国家对于这些动物的保护原因，就需要在选材方面要考虑到不污染环境，且不伤害到动物。

亚马逊河上面的热带雨林被称为“地球之肺”，它提供了人类所需要的大量氧气。所以我们不应该去砍伐亚马逊热带雨林当中的树木，因为这些树木所释放的氧气是最为清新的。当然，对于亚马逊河至今没有桥梁的问题，联合国的各国国家也邀请了相关的专家，不断的研究亚马逊河桥梁的建设，所以，在不久的将来我们也能够看到亚马逊河上面建立起的桥梁。