最近跨境物流圈，很是热闹。清关暴雷、资金链断裂、UPS跑水账号等等，让我想起了2007、08年金融危机时，国际物流货代行业的大洗牌。
现在跨境电商物流行业，因全球经济原因及合规要求，大批物流企业倒闭，跑路，暴雷，也开始进行大洗牌了。
我们回顾两件关键事件：
事件1：2022年12月，欧洲比利时EQ2仓库被查，罚金超千万，200多家跨境卖家受损失
事件2：2023年3月，欧洲列日机场货物被查，涉税金额3亿多欧元，多家跨境卖家受牵连
这两起事件，均涉及双清包税业务。双清包税，这是一个在国际物流货代行业、外贸以跨境电商行业里，经常听到的一个关键术语。一些货代业务员以及卖家们，对贸易流程、关务等，可能不熟悉，不了解相应的法律法规。听多了，大家可能认为双清包税是一个合法合规的业务。双清包税是什么呢？双清包税服务一般是指双清包税到门服务：是指负责完成货物出口国报关出口和进口国的进口报关以及派送等一系列事项，费用包括报关费、运输费、文件费、清关费、关税、派送费等，也就是通常所说的包出口，包国外进口，包税金，货代包办一条龙服务。
双清包税
是合法合规么？
双清包税服务是否合规，取决于是否合法报关、合法交税。 通常来讲市场上双清包税采用的是集货申报模式，货代会把所有货物集中在一起发空运、快递、铁路或者海运，然后按照一个提单来申报，这样的话如果其中一个产品有任何问题，其他的客户的货物也清不出来，这样就导致无辜的牵连。某些货代公司，低于市场正常运输价的情况下揽货，还能够做到包税，正常吗？想想都不可思议，他们是怎么挣钱的呢？产生利润的地方，有很多，我这里透露三种典型情况，抛砖引玉：
情况1：瞒报漏报（偷税漏税，严格意义上讲属于走私）
情况2：高价低报（偷税省钱），或者低价高报（骗取补贴等）
情况3：骗取国家出口退税（以自己的名义帮卖家的出口货物）这几种情况也是风险点最高的地方，一旦发现，对卖家来说，就会有重大损失。双清包税对于很多卖家来说，就是明知山有虎，偏向虎山行。原因有以下几点：
1、省费用成本 2、手续方便不麻烦 3、不知如何报关清关 4、可以快速抢占市场有人就问了，既然双清包税不合规，仍然存在呢？ 这个问题就比较有意思了
第一，大家可以回想下新冠疫情时，口罩是如何从国外运回国内的，往深了想这个问题。
第二，如果卖家都规规矩矩的出口进口了，其产品在当地市场的竞争优势在哪？
那相关部门管不管呢？ 当然要管，国内国外相关监管部门都会管。并且力度也会越来越强，这就看大家的运气了。常在河边走，哪有不湿鞋的道理。卖家如何控制物流风险？
1、事前调查： 多维度评估物流货代公司，产品价格、公司的口碑、公司的实力等尽可能的避开双清包税的货代，选择有实力的货代正常报关出口。2、事中控制：尝试走几单货，再找物流公司拿账期，物流账期款能对冲当期出口的货值。
3、事后评估：物流货代公司的服务质量、物流时效、专业能力等4、合作要点：与物流公司签署合同，或者是洽谈业务时，一定要谈清楚双方的需求，究竟是货运代理还是货物运输，这是有本质区别的。货物运输合同的标的是运输行为，其直接目的是运送货物（出现问题，一般只赔运费），而货运代理合同的标的是处理事务（出现问题，可以追究货物损失等）。
运输合同关系项下的责任承担法律依据：|《合同法》第288条（《民法典》第809条）运输合同是承运人将旅客或者货物从起运地点运输到约定地点，旅客、托运人或者收货人支付票款或者运输费用的合同。《合同法》第290条（《民法典》第811条）承运人应当在约定期限或者合理期限内将旅客、货物安全运输到约定地点。
货运代理关系项下责任承担的法律依据：《合同法》第406条（《民法典》第929条）有偿的委托合同，因受托人的过错造成委托人损失的，委托人可以请求赔偿损失。无偿的委托合同，因受托人的故意或者重大过失造成委托人损失的，委托人可以请求赔偿损失。受托人超越权限造成委托人损失的，应当赔偿损失。
物流服务商又如何控制风险：
1、与实质经营的卖家公司，签订合作合同
2、定期拜访卖家客户公司
3、尽可能的少放账期合作是双向的，只有双方的权力和责任区分好，才可能少一些纠纷，多一些保障。
最后祝愿大家2023年下半年，生意兴隆，大卖、大卖、大卖！