冲刺赛杆位！正赛杆位！并且在刚刚结束的阿塞拜疆站冲刺赛中拿到第二，成功斩获了7个积分，比起个人本赛季前三站所获得的积分总和还要多1分，至少到目前为止，本周末的阿塞拜疆大奖赛，对于法拉利车手勒克莱尔来说是十分友好。

　　从勒克莱尔在冲刺赛后接受媒体采访时，脸上所流露出的笑容，就能够明显感受到摩纳哥人此时愉悦的心情。

　　在本赛季已经结束的前三站较量中，摩纳哥人因为故障和事故，就退出了其中两站比赛争夺，仅仅只在巴林站拿到第七，只得到了可怜的6个积分，要知道这与上个赛季同期相比较，勒克莱尔可是在车手积分榜上足足少了68个积分。造成这样惨不忍睹的局面，最主要的原因是勒克莱尔手中的座驾SF23问题不断。缺少足够的速度和至死的不稳定性，让勒克莱尔一次次成为F1围场里的背景板。摩纳哥人多次落寞伤心的背影，甚至成为F1经典镜头之一。

　　正当人们认为本赛季的法拉利车队和勒克莱尔将会就此沉沦时，经过4周春休的调整，红色跃马在巴库令人眼前一亮。似乎那支上赛季之初，能够与红牛一较高下的车队又重新回来，而勒克莱尔又能够在赛道上与维斯塔潘和佩雷兹掰掰手腕。

　　虽然本周末的阿塞拜疆大奖赛，对于勒克莱尔来说十分友好，但是对于即将到来的重头戏正赛，摩纳哥人能否延续之前的好状态，甚至是有机会去冲击本站比赛的最高领奖台，恐怕还是需要画上一个巨大的问号。至少从今晚的冲刺赛情况来看，即便红色跃马的SF23在车速上有着一定的提升，但是在红牛RB19赛车的绝对速度面前，特别是法拉利赛车在换上中性胎后的表现，还是无法与红牛相提并论。红牛的RB19与法拉利的SF23，在赛车性能上依旧存在不小的差距。

　　而且明晚的正赛，在勒克莱尔的身后是维斯塔潘和佩雷兹两台红牛赛车，摩纳哥人在会在发车阶段就遭遇巨大的挑战和考验。更何况在巴库这条街道赛，作为今晚冲刺赛的头名佩雷兹，可是如今F1赛道上名副其实的街道赛之王。墨西哥人在今晚冲刺赛后更是信心满满的表示，明晚的正赛他将要尽可能多拿分，可见他对于击败勒克莱尔是充满自信。而这还没有算上本周末憋了一肚子气的维斯塔潘，相信正赛中荷兰人，肯定竭尽全力要拿到阿塞拜疆分站赛的冠军奖杯。

　　虽然在排位赛和冲刺赛中，勒克莱尔取得了出色的战绩，但是到了正赛硬碰硬的较量中，摩纳哥人显然还是不值得有过高的期待。就像勒克莱尔在采访时所说的那样：“这证实了我们的想法，红牛在比赛中仍然占据上风。如果获胜不可能，那么我们就拿下尽可能多的分数。”，相比起击败红牛，明晚比赛争取站上领奖台，才是勒克莱尔最为实际的目标！！！