哈通社3月31日消息，哈萨克斯坦竞争保护和发展署副署长鲁斯坦姆·阿哈迈托夫30日透露，该机构正考虑对国内主要航空公司进行拆分，以降低国内航空运输市场集中化程度并促进市场竞争。
据他介绍，哈萨克斯坦政府在阿斯塔纳航空公司经营活动中持有的份额高达76%，这导致“开放天空”模式监管信息受限。此外，航空燃料销售商间缺乏竞争，导致资源短缺、价格持续走高。
该机构正考虑采取多项措施解决这些问题。首先，计划降低国家对航空公司资产私有化市场的参与程度，并划定旗舰航空公司，以降低空运市场的集中化程度并完善竞争机制。其次，将“开放天空”模式期限延至2028年以吸引海外承运商与国内市场，并加快在航空燃料销售商和各机场之间形成竞争环境。
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